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2016年，年泉在各大汽车品牌频繁推新车、州汽SUV咄咄逼人、车销次创出新国产品牌发力、量达辆再购置税减半的年泉推动下，汽车市场迎来不平凡的州汽一年。而就在2016年上半年，车销次创出新多数经销商对全年的量达辆再销售情况并不乐观，他们不仅苦恼卖车没利润，年泉更苦恼售车难。州汽但到了下半年，车销次创出新仿佛突然之间，量达辆再供不应求又成为车市主旋律，年泉以往到店忙着和销售顾问砍价的州汽消费者，开始忙着讨好销售顾问希望快点提车。车销次创出新近日，记者获得的数据显示，2016年泉州地区汽车销量达到160187辆，再次创出新高。□记者 叶苗

进口车依然强势 合资品牌压力不小

进口车仍保持着奔驰、宝马、奥迪领先的阵势，雷克萨斯、保时捷、路虎捷豹紧随其后。业内人士谈起2016年，无一不提奔驰，奔驰熬过了前两年价格跳水的苦日子后，借着推出大批全新车型打了个漂亮的翻身仗，全新的设计、更全更智能的操控一下子笼络了大批追随者，而奔驰推出的新车里，各个级别均有SUV的身影，从A到E级，产品线丰富，价格亲民。

业内人士透露，2017年宝马将有2到3款全新车型推出，届时，很可能会复制奔驰的辉煌。奥迪也不甘下风，2017-2018将有不小的动作，进口品牌就是在这样你追我赶的节奏下，不断创出销量新绩。

合资车型仍是销售的中坚力量，上海大众、北京现代、长安福特、东风日产、一汽大众通用别克的销量名列前茅。不过，记者在采访中了解到，合资品牌虽然销售数据都很漂亮，但压力依然很大，赚吆喝不赚钱仍是困扰经销商的一大问题。

业内人士告诉记者，合资品牌可谓两面受敌，豪华车价格下探势必影响合资品牌，消费者踩在合资品牌的价格上，只要踮起脚尖就能开上进口车。而另一面是自主品牌的步步紧逼，如今的国产车不论外观还是功能质量，都有了质的飞跃，价格优势也十分明显。此外，竞品间的明争暗斗，甚至同品牌之间也是一场无声的战争。北京现代4S店销售经理钟先生说，消费者都喜欢“尝新”，只要有新车上市，销量立即能够跟上，如果较长一段时间没有新车，他们马上移情别恋，其品牌忠诚度大不如前。对此，业内人士表示，能够一直保持领先优势的合资品牌无外乎两个条件：一是车型更新速度快，二是价格有优势。

SUV风光无限 自主品牌咄咄逼人

现在，SUV车型一改男士用车、霸道、耗油的标签，加上这两年来，消费者用车习惯发生了改变，SUV越老越受到市场的喜爱。相较于几年前闽南人追求三厢（俗称有头有尾）、大气的购车喜好，如今的消费者更加注重产品的实用性，包括操控和安全性能等，SUV内部空间大，视线开阔，使其成为很多消费者的首选。谈到SUV就不得不提到自主品牌，可以说，自主品牌企业凭借SUV和新能源两大“杀手锏”，成功在2016年获得不俗的销售成绩，不但市场占有率提升了，还迫使合资品牌压低价格以夺回市场份额。

记者在采访中了解到，自主品牌销量持续攀升，其SUV车型的销售份额也在不断增长。业内人士分析认为，自主品牌乘用车销量快速增长主要得益于SUV车型的拉动，长城、长安、北汽、比亚迪、奔腾去年上半年的表现都十分抢眼。与几年前SUV车型集中在豪华品牌和合资品牌、价格相对更高、消费者选择范围较小的情况相比，如今的自主品牌不断丰富产品线，以长城哈佛为例，集合了H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9众多细分SUV车型。这其中，当SUV车型的价格优势凸显出来，自然受到更多消费者青睐，必然会在市场上成为明星车型。

业内人士认为，每年新车销售的稳定增长，势必带来二手车交易的上涨，换车周期已经到来，传统消费习惯的改变，加上二手车市场专业化程度越来越强，市场越来越规范，二手车交易将不亚于新车交易。